超・高反発カップフェースと超・大型ヘッドでかつてない飛びと、これまでにない安定した方向性を実現！！
より軽く、やさしく飛ばせる43.5インチ短尺仕様！！
【 SLEルール適合外、高反発クラブ】
超・高反発カップフェースで、かつてない飛距離性能を実現。
カップフェースは部分肉厚構造を採用し、より反発力を高めつつ、オフセンター時のミスを大幅に軽減。
ルールを大きく超える505ccの特大へッドは、慣性モーメントも最大だから、常にヘッドが安定し、優れた直進性を発揮します！！
弊社は栃木県小山市の本社工場にて、ご注文を頂いてからマイスターが1本1本手作業で丁寧にクラブをおつくりしています。品質・性能共に、大手メーカーに引けを取ることはないと自負しております。
自慢の国内自社生産・高品質オリジナルクラブを是非一度お試し下さい！！
○シャフト選択の目安は以下の通りです。
Ｒシャフト→ドライバーの飛距離～230y(H/S～41m/s)
Ｓシャフト→ドライバーの飛距離235～265y(H/S42～45m/s)
| 番 手 |
＃１ |
ヘッド重量(g) |
201±3 |
| フレックス |
R／S |
トルク |
R4.6／S4.6 |
| ロフト |
10.5° |
キックポイント |
先中(先系)調子 |
| ライ |
59° |
ヘッド体積(ｃｃ) |
505 |
| 長 さ(inch) |
43.5 |
バランス |
R C6±1／S C7±1 |
| 総重量(g) |
285±5／288±5 |
フェース素材 |
6-4TITAN |
| シャフト重量(g) |
50／52 |
シャフトメーカー |
UST マミヤ |
