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限定 DW 超・高反発 SPEED STAR OPTIMUM 10.5° V4 SPEED MAX SILVER Soft 4 axis (超・高反発 スピードスター オプティマ V4 スピード マックス シルバー ソフト4軸)

¥34,100
付与予定ポイント: pt
長さ
フレックス
旧モデル比較、0.03アップの反発係数は遂に、高反発クラブトップレベルの0.87に到達！

理論上、反発係数が0.01増えると飛距離は10ヤード伸びるので、最大30ヤードの飛距離アップが可能！

高価な飛びの鉄板素材、4Aー22V（DAT-55)β-チタンフェースを、より極薄にしたことで歴代最高の飛距離性能を実現！！

更なるやさしさを追求した490ccの超大型ヘッドは、コスト度外視のプラズマ溶接を採用したことで軽量化に成功。重量を増やすことなく、大型化のメリットだけを取り入れたことで、優れた操作性はそのままに、よりやさしく飛ばせるドライバーに進化！！

メイドインジャパンの高品質クラブをこの価格で！！弊社だからこそ出来る、お値打ち価格の自信作！お値段以上の圧倒的な飛距離性能をぜひ、ご自身でお確かめ下さい！

※極薄フェースの為、ヘッドスピードが40ｍ/ｓ(ドライバーの飛距離が220ヤード)以上の方がお使いになると、フェースが割れてしまう恐れがございますので、ご使用はお控え下さい

○シャフト選択の目安は以下の通りです。

R2シャフト→ヘッドスピード34〜37m/s
R  シャフト→ヘッドスピード38〜41m/s

長さは44inch、44.5inch、45inch、45.5inch、46inchのいずれかからお選び頂けます。

超・高反発、ルール適合外モデル

※別売りのヘッドカバーはこちら

※オリジナルカーボンシャフト装着モデルはこちら

※38ｇ超軽量シャフト装着モデルはこちら
番　手 ＃１ ヘッド重量(g) 192±3
フレックス R2／R トルク R2 5.4／R5.1
ロフト 10.5° キックポイント 先中調子
ライ 61° ヘッド体積(ｃｃ) 490
長　さ(inch) 46 バランス R2 D5／R D5
総重量(g) 266±3／268±3 ヘッド素材 β-チタン　4A-22V（DAT-55）
シャフト重量(g) 46／48 シャフトメーカー UST Mamiya