超・高反発カップフェースと超・大型ヘッドでかつてない飛びと、これまでにない安定した方向性を実現!!
より軽く、やさしく飛ばせる43.5インチ短尺仕様!!
【 SLEルール適合外、高反発クラブ】
超・高反発カップフェースで、かつてない飛距離性能を実現。
カップフェースは部分肉厚構造を採用し、より反発力を高めつつ、オフセンター時のミスを大幅に軽減。
ルールを大きく超える505ccの特大へッドは、慣性モーメントも最大だから、常にヘッドが安定し、優れた直進性を発揮します!!
弊社は栃木県小山市の本社工場にて、ご注文を頂いてからマイスターが1本1本手作業で丁寧にクラブをおつくりしています。品質・性能共に、大手メーカーに引けを取ることはないと自負しております。
自慢の国内自社生産・高品質オリジナルクラブを是非一度お試し下さい!!

○シャフト選択の目安は以下の通りです。
Rシャフト→ドライバーの飛距離~230y(H/S~41m/s)
Sシャフト→ドライバーの飛距離235~265y(H/S42~45m/s)
4軸シャフト装着モデルはこちら
超軽量シャフト装着モデルはこちら
番 手 |
#1 |
ヘッド重量(g) |
201±3 |
フレックス |
R/S |
トルク |
R4.8/S4.7 |
ロフト |
10.5° |
キックポイント |
先中(先系)調子 |
ライ |
59° |
ヘッド体積(cc) |
505 |
長 さ(inch) |
43.5 |
バランス |
R C6±1/S C7±1 |
総重量(g) |
290±5/294±5 |
フェース素材 |
6-4TITAN |
シャフト重量(g) |
57/61 |
シャフトメーカー |
UST マミヤ |